1 公差等級的(de)選擇
與軸承配合的(de)軸或軸承座孔的(de)公差等級與軸承精度有關。與P0級精度軸承配合的(de)軸,其公差等級一般爲IT6,軸承座孔一般爲IT7。對(duì)旋轉精度和(hé)運轉的(de)平穩性有較高(gāo)要求的(de)場(chǎng)合(如電動機等),應選擇軸爲IT5,軸承座孔爲IT6。
2 公差帶的(de)選擇
當量徑向載荷P分(fēn)成“輕”、“正常”和(hé)“重”載荷等幾種情況,其與軸承的(de)額定動載荷C之關系爲:
輕載荷P≤0.06C 正常載荷 0.06C <P≤ 0.12C 重載荷 0.12C<P
1) 軸公差帶
安裝向心軸承和(hé)角接觸軸承的(de)軸的(de)公差帶參照(zhào)相應公差帶表。就大(dà)多(duō)數場(chǎng)合而言,軸旋轉且徑向載荷方向不變,即軸承内圈相對(duì)于載荷方向旋轉的(de)場(chǎng)合,一般應選擇過渡或過盈配合。靜止軸且徑向載荷方向不變,即軸承内圈相對(duì)于載荷方向是靜止的(de)場(chǎng)合,可(kě)選擇過渡或小間隙配合(太大(dà)的(de)間隙是不允許的(de))。
2)外殼孔公差帶
安裝向心軸承和(hé)角接觸軸承的(de)外殼孔公差帶參照(zhào)相應公差帶表。選擇時(shí)注意對(duì)于載荷方向擺動或旋轉的(de)外圈,應避免間隙配合。當量徑向載荷的(de)大(dà)小也(yě)影(yǐng)響外圈的(de)配合選擇。
3) 軸承座結構形式的(de)選擇
滾動軸承的(de)軸承座除非有特别需要,一般多(duō)采用(yòng)整體式結構,剖分(fēn)式軸承座隻是在裝配上有困難,或在裝配上方便的(de)優點成爲主要考慮點時(shí)才采用(yòng),但它不能應用(yòng)于緊配合或較精密的(de)配合,例如K7和(hé)比K7更緊的(de)配合,又如公差等級爲IT6或更精密的(de)座孔,都不得(de)采用(yòng)剖分(fēn)式軸承座。
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