正常運轉的(de)軸承聲音(yīn)

1.軸承若處于良好的(de)連轉狀态會發出低低的(de)嗚嗚或嗡嗡聲音(yīn)。若是發出尖銳的(de)嘶嘶音(yīn)，吱吱音(yīn)及其它不規則的(de)聲音(yīn)，經常表示軸承處于不良的(de)連轉狀況。尖銳的(de)吱吱噪音(yīn)可(kě)能是由于不适當的(de)潤滑所造成的(de)。不适當的(de)軸承間隙也(yě)會造成金屬聲。

2.軸承外圈軌道上的(de)凹痕會引起振動，并造成平順清脆的(de)聲音(yīn)。

3.若是有間歇性的(de)噪音(yīn)，則表示滾動件可(kě)能受損。此聲音(yīn)是發生在當受損表面被輾壓過時(shí)，軸承内若有污染物(wù)常會引起嘶嘶音(yīn)。嚴重的(de)軸承損壞會産生不規則并且巨大(dà)的(de)噪音(yīn)。

4.若是由于安裝時(shí)所造成的(de)敲擊傷痕也(yě)會産生噪音(yīn)，此噪音(yīn)會随著(zhe)軸承轉速的(de)高(gāo)低而不同。

2 異常的(de)軸承響聲及原因

按噪聲的(de)其他(tā)特點還(hái)可(kě)以分(fēn)爲大(dà)金屬噪聲、規則噪聲和(hé)不規則噪聲等。

大(dà)的(de)金屬噪音(yīn)

原因1：異常負荷，對(duì)策：修正配合，研究軸承遊隙，調整與負荷，修正外殼擋肩位置。

原因2：安裝不良，對(duì)策：軸、外殼的(de)加工精度，改善安裝精度、安裝方法。

原因3：潤滑劑不足或不适合，對(duì)策：補充潤滑劑，選擇适當的(de)潤滑劑。

原因4：旋轉零件有接觸，對(duì)策：修改曲路密封的(de)接觸部分(fēn)。

規則噪聲

原因1：由于異物(wù)造成滾動面産生壓痕、鏽蝕或傷痕，對(duì)策：更換軸承，清洗有關零件，改善密封裝置，使用(yòng)幹淨的(de)潤滑劑。

原因2：（鋼滲碳後）表面變形，對(duì)策：更換軸承，注意其使用(yòng)。

原因3：滾道面剝離，對(duì)策：更換軸承。

不規則噪聲

原因1：遊隙過大(dà)，對(duì)策：研究配合及軸承遊隙，修改預負荷量。

原因2：異物(wù)侵入，對(duì)策：研究更換軸承，清洗有關零件，改善密封裝置，使用(yòng)幹淨潤滑劑。

原因3：球面傷、剝離，對(duì)策：更換軸承。

3 軸承發響的(de)30種原因

1.油脂有雜(zá)質；

2. 潤滑不足(油位太低，保存不當導緻油或脂通(tōng)過密封漏損)；

3. 軸承的(de)遊隙太小或太大(dà)(生産廠問題)；

4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜(zá)質，起到研磨劑作用(yòng)；

5. 軸承中混入水(shuǐ)份，酸類或油漆等污物(wù)，起到腐蝕作用(yòng)；

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的(de)圓度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 軸承座的(de)底面的(de)墊鐵不平(導緻座孔變形甚至軸承座出現裂紋)；

8. 軸承座孔内有雜(zá)物(wù)(殘留有切屑，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦)；

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩隻固定端軸承)；

11.軸承與軸的(de)配合太松(軸的(de)直徑偏小或緊定套未旋緊)；

12.軸承的(de)遊隙太小，旋轉時(shí)過緊(緊定套旋緊得(de)過頭了(le))；

13.軸承有噪聲(滾子的(de)端面或鋼球打滑造成)；

14.軸的(de)熱(rè)伸長(cháng)過大(dà)(軸承受到靜不定軸向附加負荷);

15.軸肩太大(dà)(碰到軸承的(de)密封件并發生摩擦)；

16.座孔的(de)擋肩太大(dà)(把軸承發的(de)密封件碰得(de)歪曲)；

17.迷宮式密封圈的(de)間隙太小(與軸發生摩擦)；

18.鎖緊墊圈的(de)齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦)；

19.甩油圈的(de)位置不合适(碰到法蘭蓋并發生摩擦)；

20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用(yòng)錘子敲打軸承所造成)；

21.軸承有噪音(yīn)(有外振源幹擾)；

22.軸承受熱(rè)變色并變形(使用(yòng)噴槍加熱(rè)拆卸軸承所造成)；

23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高(gāo)或發生噪音(yīn))；

24.座孔的(de)直徑偏小(造成軸承溫度過高(gāo))；

25.軸承座孔直徑過大(dà)，實際配合太松(軸承溫度過高(gāo)--外圈打滑)；

26.軸承座孔變大(dà)(有色金屬的(de)軸承座孔被撐大(dà)，或因熱(rè)膨脹而變大(dà))；

27.保持架斷裂 。

28.軸承滾道生鏽。

29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或産品有碰傷）。

30.套圈滾道不合格（生産廠問題）。