1） 裝配原因

① 由于壓裝工裝原因，導緻油封壓裝後變形；

② 在裝配過程中，油封通(tōng)過螺紋或花鍵，導緻唇口處劃傷；

③ 由于油封位粗糙度低，壓裝力過大(dà)，導緻彈簧失效或唇口翻轉。

2） 骨架原因

由于油封彈簧材質和(hé)制造問題，導緻其性能失效。彈簧失效形式爲：彈簧過緊或過松，過松時(shí)彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時(shí)彈簧壓緊力大(dà)，油封與旋轉軸之間配合不當，導緻油封異常磨損，最終發生漏油。

3） 工作介質原因

工作介質即爲油液。油封材料的(de)選擇應考慮其與油液的(de)相容性，二者相容性差，會産生唇口溶脹、硬化(huà)，軟化(huà)、龜裂等，最終發生漏油。

4） 唇口磨損原因

① 清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜(zá)質等，大(dà)量積存油封唇口部位，工作時(shí)發生異常磨損；

② 油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝後發生偏磨，唇口異常磨損；

③ 油封唇口處锂基脂潤滑不良，會發生幹摩擦，導緻異常磨損。

5） 軸的(de)原因

① 旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理(lǐ)，汽車行業目前普遍選用(yòng)粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會采用(yòng)高(gāo)頻(pín)淬火，硬度不低于HRC55；

② 旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀(dāo)痕等。

解決方案

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