圓錐滾子軸承主要承受以徑向爲主的(de)徑、軸向聯合載荷。軸承承載能力取決于外圈的(de)滾道角度，角度越大(dà)承載能力越大(dà)。該類軸承屬分(fēn)離型軸承，根據軸承中滾動體的(de)列數分(fēn)爲單列、雙列和(hé)四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承遊隙需用(yòng)戶在安裝時(shí)調整；雙列和(hé)四列圓錐滾子軸承遊隙已在産品出廠時(shí)依據用(yòng)戶要求給定，不須用(yòng)戶調整。
圓錐滾子軸承有圓錐形内圈和(hé)外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的(de)投影(yǐng)線都在軸承軸線的(de)同一點相聚。這(zhè)種設計使圓錐滾子軸承特别适合承受複合（徑向與軸向）負荷。軸承的(de)軸向負荷能力大(dà)部分(fēn)是由接觸角α決定的(de)；α角度越大(dà)，軸向負荷能力就越高(gāo)。角度大(dà)小用(yòng)計算(suàn)系數e來(lái)表示；e值越大(dà)，接觸角度越大(dà)，軸承承受軸向負荷的(de)适用(yòng)性就越大(dà)。
圓錐滾子軸承通(tōng)常是分(fēn)離型的(de)，即由帶滾子與保持架組件的(de)内圈組成的(de)圓錐内圈組件可(kě)以與圓錐外圈（外圈）分(fēn)開安裝。
圓錐滾子軸承廣泛用(yòng)于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。
圓錐滾子軸承正在裝置進程中湧現創痕的(de)次要緣由是：軸承正在裝置、組裝時(shí)湧現内圈、外圈歪斜；或者許是正在裝置和(hé)組裝的(de)進程中的(de)湧現沖鋒陷陣負荷，最終形成軸承湧現創痕。
正在裝置圓錐滾子軸承時(shí)要依照(zhào)工作規範停止，要不會形成許多(duō)成績，如裝置的(de)形式或者辦法沒有當，則會形成軸承的(de)滾道面及骨碌面上形成軸承湧現線狀的(de)創痕。深溝球軸承的(de)裝置間接反應著(zhe)軸承運用(yòng)時(shí)的(de)精密度、壽數和(hé)功能。
圓錐滾子軸承質量等各方面雖然都比較好，但滾動軸承是精密部件，其使用(yòng)也(yě)須相應地慎重進行。無論使用(yòng)多(duō)麽高(gāo)性能的(de)軸承，如果使用(yòng)不當，則不會得(de)到預期的(de)高(gāo)性能。有關軸承的(de)使用(yòng)注意事項有以下(xià)幾條：
(1)、保持圓錐滾子軸承及其周圍清潔。
即使是眼睛看不到的(de)小塵埃，也(yě)會給軸承帶來(lái)壞影(yǐng)響。所以，要保持周圍清潔，使塵埃不緻侵入軸承。
(2)、小心謹慎地使用(yòng)。
在使用(yòng)中給與圓錐滾子軸承強烈沖擊，會産生傷痕及壓痕，成爲事故的(de)原因。嚴重的(de)情況下(xià)，會裂縫、斷裂，所以必須注意。
(3)、使用(yòng)恰當的(de)操作工具。
避免以現有的(de)工具代替，必須使用(yòng)恰當的(de)工具。
(4)、要注意圓錐滾子軸承的(de)鏽蝕。
操作軸承時(shí)，手上的(de)汗會成爲生鏽的(de)原因。要注意用(yòng)幹淨的(de)手操作，最好盡量帶上手套。
圓錐滾子軸承利用(yòng)聽(tīng)覺來(lái)辨識不規則的(de)運轉是一種很普通(tōng)的(de)方法，例子如借助電子式聽(tīng)診器來(lái)查覺某一零件的(de)不正常噪音(yīn)是有經驗操作員(yuán)使用(yòng)。軸承若是處于良好的(de)運轉狀況會發出低的(de)嗚嗚聲音(yīn)，若是發出尖銳的(de)嘶嘶音(yīn)圓錐滾子軸承、吱吱音(yīn)及其它不規則的(de)聲音(yīn)、通(tōng)常表示軸承處于不良的(de)運轉狀況。
1、瓦面腐蝕：光(guāng)譜分(fēn)析發現有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現了(le)許多(duō)有色金屬成分(fēn)的(de)亞微米級磨損顆粒；潤滑油水(shuǐ)分(fēn)超标、酸值超标。
2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑(hēi)色氧化(huà)物(wù)顆粒,金屬表面存在回火色。
3、軸頸表面腐蝕：光(guāng)譜分(fēn)析發現鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多(duō)鐵成分(fēn)的(de)亞微米顆粒,潤滑油水(shuǐ)分(fēn)超标或酸值超标。
4、表面拉傷：鐵譜中發現有切削磨粒,磨粒成分(fēn)爲有色金屬。
5、瓦背微動磨損：光(guāng)譜分(fēn)析發現鐵濃度異常,鐵譜中有許多(duō)鐵成分(fēn)亞微米磨損顆粒,潤滑油水(shuǐ)分(fēn)及酸值異常。
在液體潤滑條件下(xià),滑動表面被潤滑油分(fēn)開而不發生直接接觸,還(hái)可(kě)以大(dà)大(dà)減小摩擦損失和(hé)表面磨損,油膜還(hái)具有一定的(de)吸振能力
尖銳的(de)吱吱噪音(yīn)可(kě)能是由于不适當的(de)潤滑所造成的(de)。不适當的(de)軸承間隙也(yě)會造成金屬聲。圓錐滾子軸承外圈軌道上的(de)凹痕會引起振動，并造成平順清脆的(de)聲音(yīn)，若是由于安裝時(shí)所造成的(de)敲擊傷痕也(yě)會産生噪音(yīn)，此噪音(yīn)會随著軸承轉速的(de)高(gāo)低而不同。若是有間歇性的(de)噪音(yīn)，則表示滾動件可(kě)能受損，圓錐滾子軸承此聲音(yīn)是發生在當受損表面被輾壓過時(shí)，軸承内若有污染物(wù)常會引起嘶嘶音(yīn)，嚴重的(de)軸承損壞會産生不規則并且巨大(dà)的(de)噪音(yīn)。
軸承損壞固然可(kě)藉由聽(tīng)力來(lái)查覺，但是通(tōng)常此時(shí)已經到了(le)軸承必須馬上被更換不可(kě)。所以，較好的(de)方法例如使用(yòng)如電子式狀況監測儀器，圓錐滾子軸承預先疹斷軸承的(de)運轉情況。
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