1．振動加速度國家标準（俗稱Z标）

該标準制定比較早，以測量軸承旋轉時(shí)的(de)振動加速度值，來(lái)判定軸承的(de)質量等級，分(fēn)爲Z1、Z2、Z3由低到高(gāo)三個(gè)質量等級。目前國内軸承制造廠家仍然在使用(yòng)，以振動加速度值來(lái)衡量軸承的(de)優劣，僅僅簡單地反映了(le)軸承的(de)疲勞壽命。

2．振動速度标準（俗稱V标）

由于原振動加速度标準還(hái)沒有廢除，所以該标準是以機械工業部頒标準出現的(de)，是參考歐洲标準結合我國實際情況和(hé)需要制定的(de)，以檢測軸承振動速度來(lái)劃分(fēn)軸承的(de)質量等級（等同于國家标準）。分(fēn)爲V、V1、V2、V3、V4五個(gè)質量等級。各種球軸承質量等級從低到高(gāo)爲V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高(gāo)爲V、V1、V2、V3四個(gè)質量等級。

它是以檢測軸承不同頻(pín)率段（低頻(pín)、中頻(pín)、高(gāo)頻(pín)）的(de)振動 b 速度來(lái)反映軸承的(de)質量。可(kě)以大(dà)體分(fēn)析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的(de)質量問題,保持架的(de)質量問題,比以振動加速度來(lái)考察軸承質量有了(le)顯著地進步。目前國内出口歐洲的(de)軸承、我國軍方和(hé)航天工業均按照(zhào)該标準進行軸承質量檢測，同時(shí)檢測歐洲進口軸承質量和(hé)分(fēn)辨假冒進口軸承提供了(le)可(kě)行的(de)手段。

軸承質量檢測存在兩個(gè)标準并行的(de)局面，而"Z标"質量等級很高(gāo)的(de)軸承，以"V标"檢測時(shí)未必有好的(de)質量表現，兩者之間沒有任何對(duì)應關系。這(zhè)在軸承的(de)質量檢測中是要特别注意的(de)。