壹／
球磨機是由水(shuǐ)平的(de)筒體，進出料空心軸及磨頭等部分(fēn)組成，筒體爲長(cháng)的(de)圓筒，筒内裝有研磨體，筒體爲鋼闆制造，有鋼制襯闆與筒體固定，研磨體一般爲鋼制圓球，并按不同直徑和(hé)一定比例裝入筒中。當球磨機筒體轉動時(shí)候，研磨體由于慣性和(hé)離心力作用(yòng)，摩擦力的(de)作用(yòng)，使它附在筒體襯闆上被筒體帶走，當被帶到一定的(de)高(gāo)度時(shí)候，由于其本身的(de)重力作用(yòng)而被抛落，下(xià)落的(de)研磨體像抛射體一樣将筒體内的(de)物(wù)料給擊碎物(wù)料由進料裝置經入料中空軸螺旋均勻地進入磨機第一倉，該倉内有階梯襯闆或波紋襯闆，内裝各種規格鋼球，筒體轉動産生離心力将鋼球帶到一定高(gāo)度後落下(xià)，對(duì)物(wù)料産生重擊和(hé)研磨作用(yòng)。物(wù)料在第一倉達到粗磨後，經單層隔倉闆進入第二倉，該倉内鑲有平襯闆，内有鋼球，将物(wù)料進一步研磨。粉狀物(wù)通(tōng)過卸料箅闆排出，完成粉磨作業。
電機軸承：由于轉速較高(gāo)，并需要保護軸承在高(gāo)速旋轉下(xià)，不出現異常磨損。故需要低粘度的(de)透平油或抗磨液壓油進行潤滑。 減速機：減速機工作時(shí)把高(gāo)速軸輸入高(gāo)轉速，通(tōng)過内部齒輪逐步傳遞給低速軸，最終低速工作時(shí)轉速低扭矩大(dà)。減速機内部在重載下(xià)相互齧合，要求齒輪齧合精度高(gāo)，不能出現偏差和(hé)異常磨損，而且回油溫度應保持在合理(lǐ)範圍内。 球磨機軸頸軸承：球磨機軸頸軸承承擔了(le)球磨機自重和(hé)研磨物(wù)料的(de)部分(fēn)重量，而且筒體轉速較低。在這(zhè)種低速重載的(de)部位，爲提高(gāo)油膜的(de)承載能力，一般應選用(yòng)高(gāo)性能抗磨液壓油進行潤滑。 大(dà)小齒輪部位：對(duì)于邊緣傳動的(de)球磨機來(lái)說，最重要，也(yě)是最苛刻的(de)潤滑部位就是大(dà)小齒輪的(de)潤滑。這(zhè)是因爲：1，大(dà)小齒輪在齧合過程中，承擔了(le)球磨機筒體和(hé)研磨介質的(de)大(dà)部分(fēn)重量，是典型的(de)重載工況。在這(zhè)種重載條件下(xià)，要求潤滑劑應該具有非常出色的(de)承接重載的(de)能力，避免油膜破裂而出現大(dà)小齒輪的(de)幹摩擦。2，大(dà)小齒輪轉速較慢(màn)，一般在10-20rpm左右。在這(zhè)種低速下(xià)，齒面上形成的(de)油膜比較難以建立，建立後又容易被破外。所以要求潤滑劑具有良好的(de)粘附能力和(hé)油膜保持能力。3，大(dà)小齒輪的(de)潤滑通(tōng)常是集中碰灑潤滑方式，故要求潤滑劑具有良好的(de)泵送性和(hé)低溫流動性。此外，由于大(dà)小齒輪完全暴露在周邊多(duō)灰塵、多(duō)水(shuǐ)汽的(de)環境中，所以還(hái)需要潤滑劑應具有良好的(de)抗污染能力和(hé)抗水(shuǐ)性能。 用(yòng)油方式 UNIGREASE OG /UNISYN OGL10000 UNIGREASE Dalsia CL 電機軸承和(hé)球磨機軸承頸軸使用(yòng)的(de)抗磨液壓油，以及減速機試用(yòng)的(de)齒輪油，建議(yì)定期取樣分(fēn)析，判斷設備磨損狀态，并跟蹤油品的(de)變質程度，重新制定出最佳的(de)換油周期。 齒輪油和(hé)液壓油的(de)油站，應時(shí)刻關注液位，過濾器前後壓差、油溫的(de)變化(huà)。油箱上的(de)呼吸帽要定期清洗，避免被灰塵覆蓋。 對(duì)于齒輪油和(hé)液壓油的(de)更換周期，建議(yì)定期對(duì)油品進行檢測，根據檢測結果“按質換油”，降低設備出現異常磨損的(de)風險。 濟南亞納軸承有限公司軸承質量保障，原裝正品，型号齊全，24小時(shí)熱(rè)線随時(shí)期待您的(de)來(lái)電！ 濟南亞納軸承有限公司 歡迎廣大(dà)客戶詢價，訂貨，所售軸承，均爲正品！ 掃一掃左方二維碼，加好友後聯系更方便！ 24小時(shí)咨詢訂貨熱(rè)線：15615713223潤滑點 潤滑點 解決方案 圓錐破碎機 大(dà)小開齒 噴淋系統 軸頸 循環系統 UNITED HLP 180 電機軸承 循環系統 UNITED HLP 68 減速機 循環潤滑 UNITED XHF 220 小齒輪軸承 自動潤滑 
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