GEG50ES-2RS是帶密封的(de)關節軸承，具有自潤滑、耐磨等優點，相對(duì)于GE系列，GEG産品擁有更大(dà)的(de)擺動角和(hé)更高(gāo)的(de)載荷，它是由福建龍溪軸承廠生産的(de)。

福建龍溪軸承股份有限公司是專業生産經營關節軸承等特種軸承及車用(yòng)零部件的(de)現代化(huà)上市公司，是國家火炬計劃重點高(gāo)新技術企業，擁有福建省永安軸承有限責任公司、福建省三明(míng)齒輪箱有限責任公司、福建金柁汽車轉向器有限公司、福建省聯合軸承公司、漳州市金馳汽車配件有限公司和(hé)長(cháng)沙波德冶金材料有限公司等多(duō)家控股子公司，具備年産關節軸承1500萬套、汽車圓錐滾子軸承和(hé)AG軸承800萬套、齒輪及變速箱2萬台套、汽車動力轉向器15萬台套、軸套2000萬件的(de)生産能力。

産品實拍(pāi)

産品實拍(pāi)

關節軸承簡介：

        關節軸承是一種球面滑動軸承，其滑動接觸表面是一個(gè)内球面和(hé)一個(gè)外球面，運動時(shí)可(kě)以在任意角度旋轉擺動，它采用(yòng)表面磷化(huà)、炸口、鑲墊、噴塗等多(duō)種特殊工藝處理(lǐ)方法制作而成。關節軸承具有載荷能力大(dà)，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點。

        關節軸承的(de)結構比滾動軸承簡單，其主要是由一個(gè)有外球面的(de)内圈和(hé)一個(gè)有内球面的(de)外圈組成。關節軸承一般用(yòng)于速度較低的(de)擺動運動（即角運動），由于滑動表面爲球面形，亦可(kě)在一定角度範圍内作傾斜運動（即調心運動），在支承軸與軸殼孔不同心度較大(dà)時(shí)，仍能正常工作。

        關節軸承能承受較大(dà)的(de)負荷。根據其不同的(de)類型和(hé)結構，可(kě)以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時(shí)存在的(de)聯合負荷。由于在内圈的(de)外球面上鑲有複合材料，故該軸承在工作中可(kě)産生自潤滑。一般用(yòng)于速度較低的(de)擺動運動，和(hé)低速旋轉，也(yě)可(kě)在一定角度範圍内作傾斜運動，當支承軸與軸殼孔不同心度較大(dà)時(shí)，仍能正常工作。自潤滑關節軸承應用(yòng)于水(shuǐ)利、專業機械等行業。

        關節軸承廣泛應用(yòng)于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動化(huà)設備，汽車減震器，水(shuǐ)利機械等行業。關節軸承是球面滑動軸承，基本型是由具有球形滑動球面接觸表面的(de)内、外圈組成。根據其結構和(hé)類型的(de)不同，可(kě)承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用(yòng)的(de)聯合載荷。

因爲關節軸承的(de)球形滑動接觸面積大(dà)，傾斜角大(dà)，同時(shí)還(hái)因爲大(dà)多(duō)數關節軸承采取了(le)特殊的(de)工藝處理(lǐ)方法，如表面磷化(huà)、鍍鋅、鍍鉻或外滑動面襯裏、鑲墊、噴塗等，因此有較大(dà)的(de)載荷能力和(hé)抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物(wù)污染的(de)特點，即使安裝錯位也(yě)能正常工作。因此，關節軸承廣泛用(yòng)于速度較低的(de)擺動運動、傾斜運動和(hé)旋轉。

                                                  向心關節軸承，（GE..E）型能承受徑向載荷和(hé)任一方向較小的(de)軸向載荷。

                       推力關節軸承，（GX..S）型的(de)軸圈和(hé)座圈均爲淬硬軸承鋼；座圈有油槽和(hé)油孔。能承受一方向的(de)軸向載荷或聯合載荷。

    杆端關節軸承，SI…E型 是GE…E型軸承與杆端的(de)組裝體。杆端帶内螺紋，材料爲碳素結構鋼,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和(hé)任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的(de)軸向載荷。

濟南亞納軸承有限公司

歡迎廣大(dà)客戶詢價，訂貨，所售軸承，均爲正品！   

掃一掃左方二維碼，加好友後聯系更方便！           

24小時(shí)咨詢訂貨熱(rè)線：15615713223
       微信：a17038659222
       QQ：1036540477